В прошлом выпуске «Краткой истории архитектуры» речь шла больше об истории города. В этот раз колумнист ART1 устраивает настоящую экскурсию по архитектуре национального романтизма, в его рассказе фигурируют исчезнувшие, руинированные и уцелевшие постройки. Прогулка начинается с лютеранского собора в неоготическом стиле, разбомбленного авианосцами, и заканчивается у железнодорожного вокзала Сааринена и Гезелиуса, взорванного красной армией. Выборг полон призраков, но тем интереснее по нему гулять.
Приближение модерна в Выборге стало ощущаться с появлением в архитектуре города черт специфического историзма, которые интерпретировали средневековые дома городов Ганзейского союза и по-своему отражали личную историю города — активного участника ганзейского товарооборота. К таким постройкам можно отнести реконструкцию Историко-этнографического музея, открытого в здании старой ратуши к празднованию 600-летия Выборга в 1893 году. После дара музею огромной исторической коллекции русского художника Василия Громме музей потребовал расширения. С поставленной задачей великолепно справился в 1898 году выборгский архитектор Йохан Бломквист.

Архитектурной жемчужиной Выборга стал новый Кафедральный собор, построенный в неоготическом стиле по проекту немецкого архитектора Эдуарда Диппеля к юбилейным празднованиям 1893 года. К сожалению, во время Зимней войны (1939—1940) Выборг сильно пострадал: неповрежденными остались не более восьми процентов городских зданий, в руины превратился и 75-метровый собор, ставший мишенью для авиаударов. Остатки собора были окончательно демонтированы в середине 1950-х годов.

Другим любопытным проектом Диппеля стало здание на Выборгской улице, 1, выполненное по мотивам ганзейской архитектуры в 1898 году и предвосхитившее гранитные облицовки цокольных этажей, характерные для архитектуры национального романтизма.
В ганзейском стиле построено и здание Банка Финляндии, выходящее на Рыночную площадь и созданное по проекту выдающегося архитектора Карла Густава Нюстрёма в 1910 году, все еще тяготевшего к историзму.
Молодой, но уже зрелый национальный стиль Финляндии наиболее ярко представлен в Выборге творениями губернского архитектора Аллана Шульмана, известного в Петербурге проектом доходного дома И.В. фон Бессера 1904 года постройки на Владимирской площади, который оказал влияние на становление северного модерна Петербурга.

Первое пятилетие XX века для Аллана Шульмана оказалось самым продуктивным: он возводит дома АО «Арина» 1902 года и АО «Отсо» 1903 года, обрамляющие угол Красной площади, дом купца Маркелова на нынешней улице Ленина, чудом сохранившийся без повреждений и изменений дом 1904 года на улице Пушкина и многие другие, к сожалению, сильно пострадавшие. Наиболее яркой работой Шульмана является дом оптовой компании «Хякли, Лаллукка и Ко.» 1906 года, фасады которого практически полностью облицованы красным гранитом. Дом недавно отреставрирован и практически не имеет утрат.


В Выборге есть постройки практически всех выдающихся архитекторов национального романтизма. Карл Хорд Сегерштадт воздвиг здание крытого рынка в 1905 году, неплохо сохранившееся, но лишившееся фронтонов над боковыми входами.

Украшением Выборга стал и доходный дом «Домус» книготорговца Ховинга, построенный Сегерштадтом в 1903 году. Он без повреждений пережил войну, но превратился в руины из-за безразличия городских чиновников.

Удивительный декор имеют постройки Акселя Гюльдена, организовавшего бюро с Уно Ульбергом — самым выдающимся архитектором Выборга. Их якая совместная работа — здание компании «Хакман и Ко» 1908 года, признанное шедевром Выборгской архитектуры.

Здание Финляндского торгового банка, созданное по проекту Ульберга в 1915 году, сочетает черты национального романтизма и пришедшее ему на смену стремление к лаконичности и симметрии.

Архитектор Уско Нюстём, носящий титул «финского Гауди», в 1901 году построил в Выборге здание Национального акционерного банка, в котором сочетал гранитную отделку с пышным декором, более распространенным в континентальной Европе. К зданию банка прилегает доходный дом 1906 года, выполненный Нюстрёмом уже в более привычном национальном стиле.

Выборгский архитектор Пааво Уотила, известный своей тягой к классике, отметился на Красной площади доходным домом купца Москвина 1907 года. Хотя он имеет симметричные фасады, его грузные объемы и декоративное убранство однозначно вдохновлены национальной романтикой.
Столичный архитектор Вальтер Томе не упустил возможность в 1910 году возвести в Выборге здание в типичной для себя манере, укутав фасад в гранитные блоки.

Не стал исключением и Бертель Юнг, создавший в 1908 году для мебельного фабриканта Пиетинена величественное и современное здание с лифтами и горячим водоснабжением. Декор этого проекта неслучайно перекликается с декоративным решением вокзала в Выборге, ныне разрушенного: Юнг сотрудничал с Армасом Линдгреном, одним из зачинателей национального романтизма.
Так мы подошли к «воротам» города – железнодорожному вокзалу Выборга, построенному по проекту Элиэля Сааринена и Германа Гезелиуса в 1913 году. Как и кафедральный собор Диппеля, он являлся градостроительной доминантой Выборга и был утрачен.

С потерей этих зданий Выборг утратил свою градостроительную ясность, сохраненную лишь на выцветших фотографиях, изумляющих исследователя, не готового обнаружить такую красоту города.
Вокзал Выборга начал работать в 1913 году, тогда как его старший брат в Хельсинки смог принять пассажиров лишь в 1919 году. В Зимней войне он не пострадал и даже стал центром празднования Первомая в 1940 году, а в августе 1941 его взорвала отступавшая красная армия, видимо, слабо верившая в свое возвращение. Не все радиовзрыватели заложенных зарядов смогли уловить роковой сигнал: до нашего времени сохранилась часть багажного отделения, затерянная в глубине автостоянки. Выборгский вокзал стал последней постройкой, носящей следы романтической надежды на скорую независимость Финляндии.